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卢作孚：“收买人家的船，无论如何，我总是主张不要惜钱。”
程股东：“他要多少，你就给他多少。”
“是。他要多少，我就给他多少。”
顾东盛：“你把我们的钱给出去，替我们收得回来么？”
这话乍听是质疑，可是多年与顾东盛同行的卢作孚，马上听出东翁是在帮自己搭台阶，说服众股东。卢作孚不动声色道：“我的意思是在轮船收买以后的利益，至少比没有收买的为多。”
顾东盛点头。
接下来，卢作孚显然受到来自股东的更大阻力。
后来卢作孚写下了自己当时的内心独白：“当时本想对下游轮船加以处理，谁意本公司同事就迟疑起来。因为迟疑的关系，没能决立即行，本来两三个月可以解决的，也拖至数年始解决下去。否则现在川江航运，恐怕更不止如现在的情况。”
散会后，卢作孚来到朝天门沙嘴，斜阳把他的孤影牵得很长很长。
“因为建筑成渝铁路，有十万吨材料，我也有新造船只的计划，预算把十万吨材料三年运完。大家以为太危险，仍是迟疑，致新船只未能成功。”七年后，1938年10月31日，卢作孚把1931年“化零为整”一统川江时的这些感受写下来，发表在《嘉陵江报》上，文章题名《我总是希望大家多为国家为公司努力》。其时，他正率民生公司整个船队投身被称作东方敦刻尔克的宜昌大撤退。史家评论：“当年众人的迟疑，令卢作孚痛失良机，给七年后的宜昌抢运造成相当困难。”
两江交汇处，悬各国旗的轮船来往行驶，汽笛声不时响起。独行的卢作孚没注意到，他自己渐渐被笼罩在一个吱嘎作响从背后逼近的阴影中。
这时，距卢作孚不过十步之遥的某密室里，有两个人正用英语密谈。这密室虽不大，却摆满了各种清代宫廷的精美座钟，于是，报时的音乐声此起彼落，看来主人是个钟表收藏家。
“我最搞不懂的是：这一条条大鱼，凭啥俯首帖耳地让他卢作孚这条小鱼吃？就说那个中国船老板连雅各的民福轮吧，吨位273吨，超过民生公司其他3艘轮船的总吨位。却摇头摆尾乖乖地游到他卢作孚大张着的嘴巴里，送给他吃！成为民生公司的第四条船。还放鞭炮，还登报！他卢作孚民生公司‘化零为整’、大规模合并川江轮船公司的序幕就是由此揭开的。”密室的主人，英国太古轮船公司大班爱德华问升旗教授，“中国通，依你看——下一步，卢作孚打算……”
泰升旗教授：“民营轮到手，军营轮到账，下一步，卢作孚还能打算什么？”
爱德华：“川江土产的这条小鱼，想吞外国大鱼？”
泰升旗教授：“他的第一步、第二步都不过是在为此作准备，他最想走的才是这第三步。”
他有意无意地从这间密室像个菜盘子那样大小的圆圆的铁窗望出去——窗外，天空下，山城的轮廓正缓慢地移动，越来越近，眼看堵满这个小铁窗。
爱德华：“这个中国人，难道还敢兼并——‘东西方列强’？”
“大班您算是说准了！”
“连他们国家的船都还悬挂我们的国旗呢！”
“您看他是有什么事不敢做的人么？”
“依你看，这条小鱼，下一步会先吃哪一国的大龙？贵国日清，我国太古，还是美国捷江？”
泰升旗教授：“英美在他眼中，是——老牌帝国主义，是旧恨。他有他的新仇。”
“你们日本？”
“还不光是新仇旧恨什么的，他意识到一种全新的威胁！”
“何以见得？”
“他刚去了他们的东北——我们的满洲里一趟。”
爱德华强硬地摇头：“满洲里不是你们的！”
泰升旗教授不置可否一笑：“他回来后四处演讲，同时加快了他的‘一统川江’，他是在跟我抢！”
“抢什么？”
“抢时间。”
爱德华警惕地问：“莫非，近期，日本真要对中国要有所动作？”
泰升旗教授不置可否地一笑。
爱德华：“教授，依你的判断，下一口，他会吃你我的哪一艘船？”
泰升旗教授：“您要是他，下一口，最想吃哪条船？——别忘了，中国人讲究快意恩仇，有仇必报。”
爱德华回敬：“你们日本人有过之而无不及！”
泰升旗教授开玩笑地吓唬爱德华：“白刀子进红刀子出！”
爱德华作胆小状：“他未必还敢向我的船上扔一颗炸弹？”
泰升旗教授：“炸弹力量小，不足以完全毁灭对方，我应当是微生物，微生物的力量才特别大，才使人无法抵抗——卢作孚的原话。”
爱德华：“川江上西洋人东洋人，数你最了解这个中国人，你说明了吧，下一口，他最想吃哪条船？”
泰升旗教授微笑着推开密室的铁门，爱德华尾随着走出铁门——这密室是在一艘悬英国旗的巨轮上，巨轮的阴影正逼近岸边。
“四川人说不得！”教授笑望着巨轮阴影正在吞没的岸边独行的一个清瘦的人影。
“卢作孚？”爱德华认出了这人。
巨轮靠岸，一声令人心悸的吱嘎声。岸上走着的卢作孚似乎被这声响震动。他不回头，光凭船影便知道，这巨轮的船号是“万流”。这条轮船，对卢作孚来说，早已是刻骨铭心。拿中国人的话来说，十年不晚，可是时光，从万县那件事发生那年算来，已经过去四年……
1931年6月的一天，川江边旷地，初夏晨光中，刘湘检阅自己的军队，军人的行阵前，旷地上，一大片闪着蓝光的英制轻机关枪。